新闻动态

  石家庄地铁5号线一期工程由我国铁建股份有限公司承建，其间01工区由中铁十八局集团承建，包括2站3区间，即宫北路站、红旗桥站、宫北路站～红旗南大街站区间、红旗南大街站～红旗桥站区间、红旗桥站～新石北路站区间。

  中铁十八局石家庄地铁5号线工区项目经理刘东瀛介绍，红旗桥站～新石北路站区间地道全长1293.7米，最大埋深约19.22米，是全线最小半径“S”曲线地道段，为全线要点操控性工程之一。在本次施工全套工艺流程中，中铁十八局项目团队经过技能立异与精细化办理，霸占了沉降操控、管片维护、施工功率提升等多重难题。盾构施工中选用注浆型管片进行深孔劈裂注浆，对地道拱顶做加固，能够有用操控沉降；选用“盾构机柔性纠偏施行工程技能”，有用处理了小半径段管片易错台破损难题；选用克泥效施工工艺，强化同步注浆，保证了“S”型地道盾构平稳穿越密布建筑物群；引入电瓶车超级电容立异技能，使盾构施工每一循环工序节省20-30分钟。

  石家庄交投集团所属轨迹集团工程部工程师时岩介绍，红旗桥站～新石北路站区间的双线贯穿在技能层面为后续相似施工积累了名贵经历。其选用的深孔劈裂注浆、柔性纠偏、克泥效工艺及超级电容技能等组合计划，形成了一套可仿制的小半径盾构施工系统。接下来，石家庄市轨迹集团将持续组织好施行工程单位合理的组织，科学调度，保证工程版图高质量高标准稳步推动。

  广告热线新闻投诉违法和不良信息举报电话 邮箱：河北日报广告热线（刊登声明）